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配合月台幕門工程 港鐵東鐵綫明年調整11站停車位置

港鐵表示,大部分新停車位置會向南移一卡或兩卡車的距離。(郭志強攝)港鐵表示,東鐵綫明年首季調整11個站的停車位置。 (任浩鋒攝)
港鐵表示,正就東鐵綫啟動安裝自動月台閘門的工序,事前要先在明年首季實施關鍵的列車新停車位置,涉及羅湖/落馬洲至旺角東站的11個車站、共25個月台,大部分會向南移一卡或兩卡車的距離。

港鐵說在新安排下,列車會停泊在月台較畢直位置,改善月台空隙情況。列車停車在新位置,可讓乘客分佈更平均。港鐵會分別以藍色和灰色標示,並配以職員及廣播等方式,提醒乘客列車停泊的新舊安排,其中沙田站會在周四起加設標示。因應頭等車廂位置有變,港鐵亦會重置並加設頭等核准器。由於大埔墟站及馬場站的月台較為畢直,相信調整會較少,預計會在該兩個車站先加設閘門,整體安裝月台閘門工作預計明年年中起進行。

另外,港鐵表示,東鐵綫過海段通車以來運作暢順,令整體網絡乘客分佈更平均,荃灣綫及觀塘綫早上最繁忙時段的客量,分別減少17%及10%。東鐵綫於7月份每日平均乘客量按年增加約2.5%至約53萬。

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-此新聞轉載自《香港電台》

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